Beth yw Side Tipper Trailer
Mae trelar tipio ochr yn ôl-gerbyd nad yw'n fodur ac sydd fel arfer yn cael ei dynnu y tu ôl i dractorau tryciau. Mae trelars tipio ochr ynghlwm wrth fecanwaith hydrolig sy'n gallu tipio bowlen gyfan y trelar i'r ochr er mwyn dadlwytho ei gynnwys.
Manteision Trelar Tipper Ochr
Cludo Cyfleus Gyda Llai o Gyfyngiadau
Er bod gan y trelars tipio ochr a diwedd fanteision lluosog, weithiau gall ôl-gerbydau tipio ochr ddiwedd wynebu'r her o gael deunydd swmpus i fyny yng nghefn yr ôl-gerbyd, a all wneud pethau'n anodd eu tynnu ar y safle dadlwytho. Y duedd naturiol gyda dympio terfynol yw sefyllfa ddadlwytho trwm iawn sy'n mynd yn anniogel iawn. Gyda threlars tipio ochr nid yw hyn yn bryder, sydd yn ei dro yn lleddfu pryderon sefydlogrwydd ac yn arwain at ddadlwythiad llyfnach. mae trelars Tipper ochr hefyd yn dileu'r angen i wneud copi wrth gefn i safleoedd dympio, gan alluogi gyrwyr i lywio'n fwy hyderus.
Mwy o Amlochredd Llwyth
Er bod trelars tipio ochr yn dda ar gyfer tywod, agregau, creigiau a deunydd rhydd arall, nid ydynt bob amser yn addas ar gyfer lled-hylifau a deunyddiau eraill o'r fath fel llaid, asffalt neu wastraff anifeiliaid a allai fod yn dueddol o ollwng. Mae trelars tipio ochr yn gallu trin llwythi fel tywod a graean yn ddiogel, mae angen tarp arnynt i atal deunyddiau rhag chwythu i ffwrdd wrth yrru.
Cylchredau Taflu Cyflym
Trelars tipio ochr yn gallu dympio llwythi yn gyflym heb beryglu sefydlogrwydd a diogelwch yr uned ei hun. Oherwydd yr ongl y mae'r trelar yn troi arni (tua 50 gradd ), mae'r holl gynnwys yn cael ei ddympio'n hawdd heb fawr o siawns o niweidio'ch teiars neu'ch trelar yn y broses.
Sefydlogrwydd y Gallwch Difrifol Ymlaen
Un o'r agweddau mwyaf apelgar o ddefnyddio trelars tipper ochr yw eu sefydlogrwydd eithriadol, waeth beth fo'r llwyth rydych chi'n ei gario. Mewn gwirionedd, o gymharu ag unedau dympio diwedd, mae trelars tipio ochr yn tipio mor anaml fel bod cwmnïau yswiriant yn aml yn codi premiymau is. Mae hyn yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer cymwysiadau fel gwaith ardoll lle mae sefydlogrwydd yn anghenraid ac yn bryder. Yn syml, wrth ychwanegu trelar dympio ochr i'ch fflyd, gallwch fod yn dawel eich meddwl y bydd y gyrrwr a'r llwyth yn ddiogel ac yn mynd y pellter heb fawr o broblem.
Pam Dewiswch ni
Ansawdd
Rydym yn cynnig gwasanaethau o ansawdd uchel a chynhyrchion sy'n gyfnewidiadwy ac yn atseinio gyda'ch needs.We busnes wedi ennill y boddhad ac ymddiriedaeth ein cwsmeriaid ac wedi derbyn y teitl "Cenedlaethol Arbennig Cerbydau Ansawdd Sefydlog Cymwys Menter".
Gwasanaeth cyn gwerthu
Byddwn yn darparu gwasanaeth 24 awr ar-lein, bydd y rheolwr gwerthu arbenigol yn cyflwyno ein manylion gwybodaeth lled-trelar i chi er eich bod yn fodlon os ydych chi am ddysgu mwy am ein cynnyrch.
Gwasanaeth ar ôl gwerthu
Gallwn gyflenwi gwasanaeth gwarant blwyddyn ar ôl i chi brynu ein trelars.Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, peidiwch ag oedi, cysylltwch â ni!
Gwasanaethau o safon
Mae ein cwmni bob amser yn cadw at yr egwyddor o "cwsmer yn gyntaf, goroesi yn seiliedig ar ansawdd, a datblygiad yn seiliedig ar enw da", ac yn darparu system reoli gynhwysfawr ac aml-lefel a gwasanaethau o'r radd flaenaf i gwsmeriaid hen a newydd.
Mae trelar tipio ochr yn gysyniad cymharol syml sy'n dyrchafu gwely'r trelar ar ongl i alluogi cynorthwyydd disgyrchiant wrth ddadlwytho. Mae'r tipiwr hefyd yn ei gwneud hi'n haws rholio cerbyd neu wrthrych olwynion trwm arall ar wely'r trelar. Mae jac hydrolig yn codi'n araf ac yn gogwyddo gwely'r trelar fel bod eitemau swmpus, fel baw, graean, a brwsh sych, i gyd yn llithro allan.
Gall gweithwyr addasu'r ongl a gwthio eitemau allan o'r tu mewn i'r trelar yn ddiogel ac yn gyflym. Mae'r rhan fwyaf o welyau tipio wedi'u colfachu yn y cefn, sy'n aros yn ei le yn bennaf tra bod y pen blaen yn codi gyda'r jac hydrolig yn darparu'r pŵer codi. Mae rhai gwelyau tipwyr wedi'u colfachu ar un ochr i'w dadlwytho ar yr ochr yn hytrach na'r cefn.
Dilyniant gweithrediad codi trelar tipiwr ochr:Agorwch y tarpolin neu orchudd blwch y compartment, agorwch y ddyfais cloi drws cefn, camwch ar y cydiwr ac aros am 5 eiliad pan fydd y blwch gêr mewn cyflwr niwtral, cyfunwch y pŵer i ffwrdd, a newidiwch i gêr isel (isod). 4ydd gêr) ), rhowch handlen y falf rheoli aer yn y safle i fyny, rhyddhewch y cydiwr ac mae'r cerbyd yn dechrau codi, gallwch chi gamu ar y cyflymydd injan yn iawn ond rhaid ei reoli o fewn 1500 rpm, pan fydd y silindr yn cyrraedd y strôc uchaf neu'r falf terfyn yn gweithio, rhowch handlen y falf rheoli aer yn y sefyllfa i fyny Stop sefyllfa.
Dilyniant gweithrediad disgynnol trelar tipio ochr:Gostyngwch y cydiwr ac aros am 5 eiliad, datgysylltu'r pŵer esgyn, datgysylltu'r offer trawsyrru, rhyddhau'r cydiwr, a throi handlen y falf rheoli aer yn araf o'r safle stopio i'r safle disgynnol (trowch drosodd ar ôl y lwc fawr ) Mae falf rheoli aer system codi hydrolig y lled-ôl-gerbyd dadlwytho yn falf rheoli cyfrannol, a all reoli cyflymder disgynnol y silindr olew. Po agosaf yw'r handlen at y safle disgynnol, y cyflymaf yw cyflymder disgynnol y silindr olew). sefyllfa stopio.
Rhagofalon ar gyfer gweithrediad codi Trelar Tipper Ochr:Mae silindr hydrolig trelar tipiwr ochr yn silindr arbennig ar gyfer codi. Gwaherddir yn llwyr ddefnyddio'r silindr fel cynhaliaeth sefydlog i gorff y car; ni fydd yr amser pan fydd y silindr yn agored i'r aer yn y cyflwr codi yn fwy na 2 awr (dim mwy na 30 munud mewn aer llaith), fel arall Bydd yn achosi ocsidiad a chorydiad y silindr.
Gwaherddir yn llwyr ddadosod ac addasu'r falf rhyddhad ar y falf lifft, fel arall bydd y system hydrolig yn colli ei swyddogaeth amddiffyn diogelwch ac yn achosi damwain; Mae trelar tipio ochr 38 tunnell yn sicrhau bod y blaen a'r cefn a'r llwyth chwith a'r dde yn cael eu llwytho'n gyfartal wrth lwytho nwyddau. Bydd llwytho'r nwyddau yn rhy bell ymlaen yn achosi i'r system hydrolig orlwytho. Bydd llwytho'r nwyddau yn rhy bell yn ôl yn achosi i'r cerbyd droi drosodd wrth ddadlwytho, a bydd y llwyth ecsentrig ar ochr chwith a dde'r nwyddau yn straenio'r silindr olew a'r treigl drosodd yn hawdd.
Prynu Trelar Tipper Ochr: Yr Hyn y Mae Angen I Chi Ei Wybod
Math o domen
Mae dau fath o drelars tipio ochr:
● Mae tipwyr hydrolig yn gadarnach ac yn cael eu defnyddio ar gyfer codi pethau trwm
● Mae tipwyr trydan i fod ar gyfer llwyth llawer ysgafnach
● Mae tipwyr hydrolig yn ddefnyddiol pan fo'r pwysau'n ormod i'r gweithredwr ei godi a'i ogwyddo ei hun. Mae'r rhan fwyaf o dipwyr hydrolig yn cael eu rheoli o bell, gan ei gwneud hi'n hawdd dympio deunyddiau.
Mae trelars hefyd ar gael fel 1-tipiwr ffordd neu 3-dipiwr ffordd. Yn gyffredinol, 3-mae tipwyr ffordd yn fwy cyfleus ac effeithiol ar gyfer dympio deunyddiau.
Llwyth tâl
Os ydych chi'n prynu trelar tipio ochr, mae'n debyg eich bod chi'n gwybod pa mor drwm yw'r llwyth rydych chi'n bwriadu ei gario. Cyfeirir at hyn fel capasiti llwyth tâl neu gapasiti cludo'r trelar. Mae angen trelar arnoch gyda llwyth tâl uchel heb gyfaddawdu ar y pwysau tare. Bydd gan y rhan fwyaf o drelars rhad gapasiti llwyth tâl uchel dim ond os oes ganddyn nhw hefyd bwysau tare uchel, sy'n golygu eu bod yn defnyddio deunyddiau trwm i adeiladu eu trelars.
Pwysau tare
Pwysau tare yw pwysau'r trelar. Po ysgafnaf yw'r trelar, y gorau yw effeithlonrwydd tanwydd. Bydd trelar ysgafnach hefyd yn gallu cael ei dynnu gan gerbydau llai a bydd ganddo ffi rego flynyddol is. Wrth brynu trelar tipio ochr, rydych chi am chwilio am drelar pwysau trwm ond ysgafn.
Deunydd
Mae'n bwysig edrych am drelar tipio ochr wedi'i wneud â deunyddiau gwydn i wrthsefyll defnydd llym, deunyddiau trwm ac amodau garw. Yn benodol, mae angen i waelod y trelar fod yn wydn, felly nid yw'n crafu wrth ddympio deunyddiau. Gall arwynebau crafu arwain at gyrydiad sy'n gostus iawn i'w atgyweirio a'i gynnal.
Brecio
Mae'r rhan fwyaf o gynhyrchwyr a gwerthwyr trelars yn defnyddio brecio gor-redeg ar gerbydau hyd at 2 dunnell. Fodd bynnag, fel mewnforiwr trelars Ewropeaidd mae gennym ardystiad llawn ar gyfer brecio gor-redeg hyd at 3.5 tunnell. Mae brecio gorredeg yn system frecio syml ond effeithiol.
Nodweddion eraill
Dylai trelars tipwyr ochr ddod ag olwyn joci a phwyntiau clymu fel nodweddion safonol. Bydd olwyn Joci yn cydbwyso'r trelar, hyd yn oed pan nad yw wedi'i gysylltu â'r cerbyd. Bydd pwyntiau clymu yn helpu i sicrhau eich llwyth ac yn rhoi tawelwch meddwl i chi bod eich nwyddau'n cael eu cludo'n ddiogel.
Mae eich trelar yn mynd i gael ychydig o draul dros amser. Efallai y byddai'n syniad da ystyried prynu olwyn sbâr gyda'ch trelar, mae bob amser yn ddefnyddiol cael un gerllaw rhag ofn y bydd argyfwng. Mae prynu olwyn sbâr ar yr un pryd â'ch trelar hefyd yn sicrhau eich bod chi'n prynu'r olwyn gywir ar gyfer eich trelar. Mae yna lawer o olwynion allan yna ac ni fydd pob un yn gydnaws â'ch trelar.
Awgrymiadau Cynnal a Chadw Trelar Tipper Ochr
Gwiriwch Eich Caewyr ac Aelodau Ffrâm
Archwiliwch yr holl glymwyr ac aelodau ffrâm strwythurol ar gyfer plygu a difrod, craciau neu fethiant arall. Atgyweirio neu ailosod unrhyw glymwr sydd wedi'i ddifrodi a thrwsio'r aelod ffrâm. Os oes gennych unrhyw gwestiynau am gyflwr neu ddull atgyweirio caewyr neu aelodau ffrâm, mynnwch argymhelliad gan eich deliwr, neu gofynnwch i'ch deliwr wneud y gwaith atgyweirio.
Archwilio Pob Weld
Gall pob weldiad gracio neu fethu pan fyddant yn destun llwythi trwm neu wedi'u diogelu'n amhriodol. Os ydych chi ar unrhyw adeg yn amau bod eich trelar tipio ochr wedi bod yn destun llwyth arbennig o drwm neu symudiad cargo tra'n cludo, archwiliwch y welds a'r caewyr ar unwaith am ddifrod. Er mwyn atal difrod difrifol i'ch trelar, archwiliwch yr holl welds am graciau neu fethiant o leiaf unwaith y flwyddyn.
Gwiriwch Eich Brakes
Mae esgidiau brêc a drymiau sy'n gweithio'n iawn yn amlwg yn hanfodol i sicrhau diogelwch. Dylid archwilio'r cydrannau hyn o leiaf unwaith y flwyddyn neu bob 12,000 milltir. Rhaid addasu esgidiau brêc ar ôl y 200 milltir cyntaf o ddefnydd a phob 3,{4}} milltir wedi hynny. Os oes gan eich trelar tipio ochr freciau trydan, byddwch hefyd am i'ch magnetau brêc trydan gael eu harchwilio o leiaf unwaith y flwyddyn neu bob 12,000 milltir.
Cynnal Eich Coes Glanio neu Jac
Os oes ffitiad saim yn bresennol, defnyddiwch wn saim i iro'r mecanwaith jack. Irwch y gerau ym mhen uchaf y jaciau wedi'u crancio â llaw unwaith y flwyddyn trwy dynnu top y jac a phwmpio neu bacio saim â llaw i'r gerau.
Gwiriwch y Goleuadau a'r Arwyddion
Cyn pob tynnu, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r holl oleuadau trelar a signalau ar gyfer gweithrediad priodol. Bydd hyn nid yn unig yn eich helpu i aros yn ddiogel, ond gall hefyd eich helpu i osgoi tocynnau diangen.
Archwiliwch eich ymylon olwynion
Archwiliwch eich olwynion am ddifrod o leiaf unwaith y flwyddyn, hyd yn oed os nad oes unrhyw effaith amlwg wedi digwydd. Os yw'r trelar tipio ochr wedi'i daro neu wedi'i effeithio ar yr olwynion neu'n agos atynt, neu os yw'r trelar wedi taro cwrbyn, archwiliwch yr ymylon ar unwaith am ddifrod. Amnewid unrhyw olwyn sydd wedi'i difrodi.
Gwiriwch Eich Bearings Olwyn
Beryn olwyn rhydd, wedi treulio neu wedi'i ddifrodi yw achos mwyaf cyffredin breciau sy'n cydio. I wirio eich berynnau, jack i fyny'r trelar tipiwr ochr a'i ddiogelu ar standiau jac capasiti digonol. Gwiriwch yr olwynion am llacrwydd ochr yn ochr. Os yw'r olwynion yn rhydd neu'n troelli â siglo, rhaid gwasanaethu neu ddisodli'r Bearings.
Os oes serc saim ar ben yr echel(i)au, rhaid i'r cyfeiriannau gael eu iro bob 6 mis neu 6,000 milltir i sicrhau bod eich trelar yn gweithredu'n ddiogel ac yn ddibynadwy.
Ein cwmni
Mae gan ein cwmni nifer fawr o bersonél ymchwil, datblygu, cynhyrchu a gwerthu ar gyfer cynhyrchion modurol arbenigol, yn ogystal â phrosesau cynhyrchu cyflawn ar gyfer stampio, weldio, paentio a chynulliad terfynol. Ar ôl blynyddoedd o ymchwil a gweithgynhyrchu ymroddedig, gyda chryfder technegol cryf a gwasanaeth ôl-werthu perffaith, rydym wedi dod yn fenter cynhyrchu cerbydau arbenigol cenedlaethol dynodedig. Rydym wedi cynhyrchu 4000 o gerbydau arbenigol o wahanol fathau bob blwyddyn, ac mae ein cynnyrch yn bodloni neu'n rhagori ar ddangosyddion perfformiad amrywiol o gynhyrchion domestig tebyg. Ers blynyddoedd lawer, mae ein cwmni wedi cynhyrchu tryciau tanc, cerbydau cludo cerbydau, tryciau bocs, tryciau dympio, a chyfresi amrywiol o lled-ôl-gerbydau, trelars llawn, a chynhyrchion eraill, ac wedi ymgymryd â busnes addasu a dylunio cerbydau arbenigol. Rydym wedi ennill boddhad ac ymddiriedaeth ein cwsmeriaid ac wedi ennill y teitl "Menter Gymhwysol Sefydlog Ansawdd Cerbydau Arbennig Cenedlaethol".
Cwestiynau a Ofynnir
Fel un o'r prif wneuthurwyr trelars tipio ochr yn Tsieina, rydym yn eich croesawu'n fawr iawn i chi brynu trelar tipio ochr gradd uchel ar werth yma o'n ffatri. Mae ein holl gynnyrch o ansawdd uchel a phris cystadleuol.