Strwythur a Defnydd Cerbydau Symud Rhwystrau

Strwythur
Mae'r cerbyd glanhau yn cynnwys siasi, dyfais codi, dyfais codi a thynnu, system hydrolig, system rheoli trydan, corff cerbyd a blwch offer, ac ati yn bennaf. Mae ganddo swyddogaethau lluosog megis codi, tynnu, a chodi a thynnu, ac mae'n addas ar gyfer gweithrediadau glanhau ar briffyrdd a ffyrdd trefol.
pwrpas
Mae cerbydau symud rhwystrau yn gerbydau peirianneg arbenigol a ddyluniwyd i sicrhau ffyrdd llyfn ac maent yn offer pwysig ar gyfer rheoli traffig mewn ardaloedd trefol a phriffyrdd prysur. Gall glirio damweiniau, diffygion a cherbydau anghyfreithlon ar y ffordd yn gyflym, yn amserol ac yn ddiogel, ac arwain cerbydau arbennig mewn traffig ffyrdd.
Yn gyntaf, mae'r cerbydau glanhau yn cael eu rhannu'n bedair cyfres yn gyffredinol yn ôl eu mathau strwythurol: cerbydau glanhau wedi'u gwahanu, cerbydau glanhau cyfun, cerbydau glanhau fflat, a cherbydau glanhau cyffredin. Yn eu plith, mae'r cerbyd glanhau math codi a gwahanu yn cynnwys dau fath: cerbyd glanhau cylchdroi gyda braich godi a cherbyd glanhau nad yw'n cylchdroi.
Yn ail, mae'r hyn y mae pobl yn aml yn cyfeirio ato fel cerbydau glanhau 3-tunnell, 5-tunnell, 8-tunnell, a 20-tunnell, yn cyfeirio at lefel gallu cario llwyth y siasi a ddefnyddir yn y math hwn o gerbyd glanhau. Mae ganddo berthynas benodol â chyfanswm màs y cerbyd tynnu o ran gallu, ond nid oes cysylltiad angenrheidiol. Po fwyaf yw'r tunelledd, y mwyaf yw gallu gweithredol y cerbyd glanhau.
Yn drydydd, wrth glirio'r cerbyd tynnu o'r lleoliad, mae'r cerbyd glanhau yn gyffredinol yn mabwysiadu dau ddull: tynnu a thynnu. Mae Tuo Tuo yn cyfeirio at y defnydd o fraich cerbyd glanhau i godi a thynnu'r cerbyd. Mae tynnu, a elwir hefyd yn galed tynnu, yn cyfeirio at y defnydd o gerbyd clirio i gysylltu a thynnu'r cerbyd.
Yn bedwerydd, y dulliau gweithredu a defnydd, rhagofalon, ac agweddau eraill ar y cerbyd, yn ogystal ag ymestyn bywyd gwasanaeth y cerbyd glanhau.